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U型卸扣的应用与研究

编辑:北京凌鹰   浏览:741   添加时间:2023-06-24 17:04:00

 

在船体的平直分段上,有许多平直片体,这些片体的骨材形式多采用球扁钢,片体重量在20吨至60吨左右,通常吊运这些片体采用安装4-8个吊码辅助吊装。然而吊码的安装和拆除不仅需要花费人工和材料成本,而且作业效率低。
长U型卸扣,可以解决上述平直片体的吊装问题,是新工装工具研究与应用的一个典型成功案例。通过对船体片体结构形式的研究,发现片体结构上的骨材经常采用球扁钢形式,球扁刚规格从HP120-HP430不等,球扁钢上的流水孔、透气孔设计一般高度为50mm、75mm。
根据结构特点,设计了一种可以直接安装在球扁钢流水孔或透气孔的长U型卸扣,实现片体的快捷、安全吊运,此举在国内属于首创。长U型卸扣如图3所示;现场应用如图4所示。
长U型卸扣的优点为成本低,每个造价仅需几百元;重量轻,可以直接安装在结构上,轻便快捷;安全性高,卸扣安装在牢固结构上,受力比板夹更安全;管理简单,可以按现有的吊索具管理模式管理;省去装焊、拆除、批补磨作业,还可以重复使用。
长U型卸扣首次尝试在船舶行业上应用,可以用于结构骨材为球扁钢且球扁钢根据有开孔的片体结构进行吊装,安全方便,高效耐用。采用长U形卸扣进行吊运,减少了吊码的用量,大大的提高了吊运效率,降低作业人员的劳动强度,也为公司节省了成本。

 

 

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